1设计计算依据

　　本设计选型计算书的计算依据是：

　　GB/T 10054-2005 施工升降机(EN12159-2000，NEQ)

　　JG/T 121-2000 施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器(BS4465-1989，NEQ%ANSI A10.4-1981，NEQ)

　　2设计计算的给定条件

　　2.1设计起升载荷

　　本例设计起升载荷为PN=2t。

　　2.2设计对重

　　本例设计为无对重。

　　2.3设计提升速度

　　本例设计提升速度V=33m/min。

　　2.4设计吊笼自重

　　本例设计吊笼自重 PZ=1.2t

　　2.5 设计驱动和安全系统自重

　　本例设计驱动和安全系统自重见表1。

　　表1：SC200/200施工升降机驱动系统和安全系统二驱动和三驱动自重

　　3施工升降机计算起升载荷的计算

　　根据GB/T10054第5.2.1.3的规定：“施工升降机在动态试验时，应有超载25%的能力”，本计算书所指的计算起升载荷应是包括吊笼自重(pz1)、驱动系统和安全系统自重(pz2)和允许试验超载25%的额定起升载荷(PN)三个部分的总和(PQ)，即

　　PQ=( pz1+ pz2+1.25 PN )×103×9.81·········(1)

　　式中 PQ——计算起升载荷，N;

　　pz1——吊笼自重，t，本设计计算书第3.4条给出pz1=1.2t;

　　pz2——驱动系统和安全系统自重，t，本设计计算书表1的计算结果;

　　PN——额定起升载荷，t，本设计计算书第3.1条给定PN=2t。

　　3.1二驱动(15kW×2)计算起升载荷

　　按公式(1)计算如下：

　　PQ=(1.2+0.6045+1.25×2)×103×9.81

　　=42227.145N

　　3.2三驱动(11kW×3)计算起升载荷

　　按公式(1)计算如下：

　　PQ=(1.2+0.7655+1.25×2)×103×9.81

　　=43806.555N

　　4防坠安全器的选型计算

　　4.1防坠安全器的额定制动载荷的计算

　　根据JG121-2000《施工升降机齿轮锥鼓渐进式防坠安全器》的规定，防坠安全器的制动载荷应当是在实际载荷的基础上确定额定制动载荷，而不规定包括超载载荷，因此实际载荷应按下式计算

　　PQ'=(pz1+ pz2+ PN)×103×9.81············(2)

　　4.1.1二驱动(15kW×2)的实际载荷计算

　　按公式(2)计算如下：

　　PQ'=(1.2+0.6045+2)×103×9.81

　　=37322.145N

　　≈37.3kN

　　4.1.2三驱动(11kW×3)的实际载荷计算

　　按公式(2)计算如下：

　　PQ'=(1.2+0.7655+2)×103×9.81

　　=38901.555N

　　≈38.9kN

　　4.1.3防坠安全器的额定制动载荷的确定

　　根据4.1.1和4.1.2的计算，本设计计算书确定的额定制动载荷为40kN。

　　4.2防坠安全器的额定动作速度的确定

　　根据JG121-2000《施工升降机齿轮锥鼓渐进式防坠安全器》第5.2.10表2的规定，本例设计提升速度Uq=33m/min=0.55m/s，属于≤0.6m/s，其安全器标定动作速度≤1.00m/s。

　　4.3防坠安全器选型的确定

　　本例防坠安全器的选型按JG121-2000《施工升降机齿轮锥鼓渐进式防坠安全器》第4章分类的规定应选用：SAJ40-1.0。