一、施工升降机驱动机构的安装和调试

　　1、安装

　　施工升降机驱动机构通过吊装形式进入施工升降机吊笼顶部导轨架标准节的相应位置。驱动架与标准节主弦杆之间呈平行状态，与地面呈垂直状态。驱动机构减速器的驱动齿轮与齿条之间呈初步的啮合状态。

　　2、调整

　　按GB/T 10054-2005《施工升降机》第5.2.6.3.8的要求，调整驱动齿轮与齿条之间的啮合状态，保证合理的啮合间隙、啮合宽度和接触长度。调整背轮和侧向滚轮以保证驱动齿轮与齿条合理的啮合间隙;调整前后滚轮以保证驱动齿轮与齿条合理的啮合宽度和接触长度。在调整过程中，应检查各个驱动齿轮的端面与齿条平面基本齐平，驱动架与标准节主弦杆之间呈平行状态，与地面呈垂直状态。

　　在传动机构调整到理想状态之后,驱动架下端的耳板与吊笼顶部尚未焊接的耳板,插入联结销,然后把吊笼顶部尚未焊接的耳板与吊笼顶部焊接固定。

　　3、试验

　　按GB/T 10054-2005《施工升降机》第6.2.4.7空载试验、第6.2.4.8载荷试验、第6.2.4.8噪声的测定和第6.2.4.11速度测定以及第5.2.6.6制动系统的要求进行试验,应达到标准的规定要求。

　　二、施工升降机安全机构的安装和调试

　　1、安装

　　施工升降机安全机构安装在吊笼内部的相应位置，安全机构的电气控制部分应按设计要求进行安装。不得随意打开防坠安全器的铅封;不得随意调节防坠安全器限位开关及指示销的位置; 限位开关的常闭触头应接入施工升降机的下降控制回路中。

　　2、调整

　　调整防坠安全器齿轮与齿条之间的啮合状态，保证0.3～0.6mm合理的啮合间隙,以及合理的啮合宽度和接触长度。

　　3、试验

　　按GB/T 10054-2005《施工升降机》第6.2.4.12吊笼坠落试验的要求进行试验,应达到标准的规定要求。