减速器速比的选型计算

　　施工升降机传动机构的减速器速比可按下式计算：

　　•••••••••••••••••••••••••(1)式中 i——减速器速比;

　　mn——减速器输出齿轮及齿条模数，本例mn=8;

　　z——减速器输出齿轮齿数，本例z=15;

　　n——电动机额定转速，r/min，本例n=1400r/min;

　　Vq——施工升降机设计提升速度，m/min，本例Vq=33m/min。

　　按公式(1)计算如下：

　　=15.9936≈16

　　4 施工升降机计算起升载荷的计算

　　根据GB/T10054第5.2.1.3的规定：“施工升降机在动态试验时，应有超载25%的能力”，本计算书所指的计算起升载荷应是包括吊笼自重(pz1)、驱动系统和安全系统自重(pz2)和允许试验超载25%的额定起升载荷(PN)三个部分的总和(PQ)，即

　　PQ=( pz1+ pz2+1.25 PN )×103×9.81•••••••••(2)

　　式中 PQ——计算起升载荷，N;

　　pz1——吊笼自重，t，本设计计算书第3.4条给出pz1=1.2t;

　　pz2——驱动系统和安全系统自重，t，本设计计算书表1的计算结果;

　　PN——额定起升载荷，t，本设计计算书第3.1条给定PN=2t。

　　4.1 二驱动(15kW×2)计算起升载荷

　　按公式(2)计算如下：

　　PQ=(1.2+0.6045+1.25×2)×103×9.81

　　=42227.145N

　　4.2 三驱动(11kW×3)计算起升载荷

　　按公式(2)计算如下：

　　PQ=(1.2+0.7655+1.25×2)×103×9.81

　　=43806.555N

　　5 电动机额定功率的计算

　　GB/T3811-2008《起重机设计规范》附录R“电动机过载校验”对起升机构电动机功率选型计算规定按下式计算：

　　•••••••••••••••••••(3)

　　式中 PN——起升机构电动机功率，kW;

　　H——因电压损失R电机最大转矩和堵转转矩的允差而产生的修正系数，鼠笼型异步电动机取H=2.5;

　　PQ——计笼起升载荷，N，本设计计算书第5.1和5.2计算结果;

　　Uq——额定起升速度，m/s，本设计计算书第3.3给定，并换算到m/s，Uq=33/60=0.55m/s;

　　m——电动机数量，本设计计算书按三驱动时取m=3，二驱动时m=2;

　　λm——电动机堵转转矩倍数，本设计计算书按Q/320681KFK02-2009标准取λm=2.5;

　　η——机械传动总效率，包括减速器效率、联轴器效率和齿轮齿条啮合传动效率，本设计计算书取η=0.8。

　　5.1 二驱动(15kW×2)电动机额定功率的计算

　　按公式(3)计算如下：

　　=14.5156kW

　　因此，本设计计算书采用额定功率为15kW的2台电动机。

　　5.2 三驱动(11kW×3)电动机额定功率的计算

　　按公式(3)计算如下

　　=10.039kW

　　因此，本设计计算书采用额定功率为11kW的3台电动机。