几种多见升降机电机变频器驱动电路多见疑问及修理技巧

　　(1)驱动电路损坏的缘故及搜检

　　造成驱动损坏的缘故有种种各样的，普通来说出现的疑问也无非是U，V，W三相无输出，或者输出不服衡，再或者输出平均但是在低频的时候抖动，另有启动报警等等。当一台变频器大电容后的快熔开路，或者是IGBT逆变模块损坏的情况下，驱动电路根基都不可能无缺无损，切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块，如许很轻易造成刚换上的好的器件再次损坏。这个时候应该着重搜检下驱动电路上是否有打火的印记，这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉，用万用表电拦截测量六路驱动电路是否阻值都相像(但是极个体的变频器驱动电路不是六路阻值都相像的:如三菱、富士等变频器)，若六路阻值都根基相像还不能彻底证实驱动电路是无缺的，接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相像掌握工程网版权所有，当给定一个启动灯号时六路驱动电路的波形是否一致;若手里没有电子示波器的话，也能够测试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压，普通来说，未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右，启动后的直流电压约为2-3V，若测量后果全部平常的话，根基可以校验此变频器的驱动电路是好的。接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上，但是记住在没有100%把握的情况非常稳妥的技巧或是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开，中心接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻，如许能在电路出现大电流的情况下，护卫IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏，下面就讲几个在修理变频器时和驱动电路有关的实例:

　　(2)安川616G5，3.7kW的变频器

　　安川616G5，3.7kW的变频器，故障现象为三相输出平常，但在低速时电动机抖动，无法进行平常运转。开始预计多数为变频器驱动电路损坏，精确的办理办法应该是确定故障现象后将变频器翻开，将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下，使用电子示波器调查六路驱动电路翻开时的波形是否一致，找出不一致的那一路驱动电路，更换该驱动电路上的光耦，普通为PC923或者PC929，若变频器使用年纪超过3年，推荐将驱动电路的电解电容全部更换，然后再用示波器调查，待六路波形一致后，装上IGBT逆变模块，进行负载实验，抖动现象消除。

　　(3)富士G9变频器

　　富士G9变频器，故障当今为上电无显示。接得手预计不妨变频器开关电源损坏，翻开变频器搜检开关电源清晰，但是经搜检开关电源器件清晰都无损坏，在DC正负处上直流电压也无显示，这个时候要预计到不妨驱动疑问，将驱动电路初所有电容拆下，发现有个体电容漏液，更换新的电解电容，再次上电后平常兼职。

　　(4)台达变频器

　　台达变频器，故障现象是变频器输出端打火，拆开搜检后发现IGBT逆变模块击穿，驱动电路印刷电路板紧张损坏，精确的办理办法是先将损坏IGBT逆变模块拆下，拆的时候主要应尽管护卫好印刷电路板不受人为二次损坏，将驱动电路上损坏的电子原器件逐一更换以及印刷电路板上开路的清晰用导线连起来(这里要留意要将烧焦的片面刮干净，以防再次打火)，再六路驱动电路阻值相像，电压相像的情况下使用视波器测量波形，但变频器一开，就报OCC故障(台达变频器无IGBT逆变模块开时机报警)使用灯泡将模块的P1和印板连起来，其余的用导线连，再次启动还跳，确定为驱动电路另有疑问，逐一更换光耦，后发现该驱动电路的光耦带检测功效，此中一路光耦检测功效损坏，更换新的后，启动平常。